براساس آمار، در یک سال منتهی به ابتدای مرداد ۱۴۰۴ حدود ۲۰ میلیون تن کالا از مسیر ایران ترانزیت شده است.
در این میان ترانزیت ریلی با ۴۸ درصد افزایش، رشد خیرهکنندهای داشت اما ترانزیت جادهای ۵ درصد کاهش یافت.
ایران در یک سال گذشته احیای کریدور شمال-جنوب با هدفگذاری انتقال ۲۰ میلیون تن کالا تا سال ۲۰۲۸ را در دستورکار قرار داده که میتواند ترانزیت کشور را به ۲ برابر برساند.
علاوهبر این ایران در این دوره احیای چندین کریدور دیگر از جمله خلیج فارس-دریای سیاه، کریدور عشقآباد و مسیر ریلی آلماتی-تهران-استانبول را نیز پیگیری کرده است.
مجموع اینها نشان میدهد که دیپلماسی حملونقل ایران با محوریت کریدورهای منطقهای و همکاریهای دوجانبه درحال گسترش است.
فارس
محدودیت دسترسی
برای اینکه بتوانید دیدگاهتان را به اشتراک بگذارید، ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید.