آقامیری، عضو شورای شهر تهران، با تشریح آخرین وضعیت آلودگی هوا گفت:

در این دوره ۱۳۵ بوستان جدید ایجاد شده و اکنون تهران بیش از ۲۳۰۰ پارک و بوستان دارد؛ سرانه فضای سبز تهران از استاندارد جهانی بالاتر است و نقش مهمی در تصفیه هوا دارد.

او با اشاره به وضعیت معاینه فنی گفت: حدود ۴۰ درصد خودروهای تهرانی برای معاینه فنی به خارج از استان می‌روند؛ در حالی‌که پیشرفته‌ترین تجهیزات معاینه فنی کشور در تهران مستقر است.

بیش از ۱۸۰۰ اتوبوس جدید توسط خودِ شهرداری وارد ناوگان شده؛ آماری که در هیچ دوره‌ای سابقه نداشته و تا پایان سال نیز ادامه دارد.

آقامیری تأکید کرد شهرداری برای کنترل آلودگی هوا به‌دنبال اتوبوس برقی است؛ با وجود مخالفت برخی کمیسیون‌ها، شهردار بر خرید اتوبوس برقی پافشاری کرده است.

تفاهم‌نامه خرید موتورسیکلت برقی نیز با شرکت‌های چینی بسته شد، اما کمیسیون حمل‌ونقل با خرید گسترده مخالفت کرد؛ در حالی‌که خودِ شهرداری به بیش از ۲هزار دستگاه نیاز داشته است.

او با اشاره به تجربه پکن که با برقی‌سازی ۹۰ درصد خودروها از آلوده‌ترین به پاک‌ترین پایتخت‌ها تبدیل شد گفت: بدون تصمیم ملی و اجماع حاکمیتی، آلودگی تهران حل نمی‌شود. شهرداری تولیدکننده خودرو نیست.

نهایت اثرگذاری اتوبوس‌ها بر آلودگی ۲ درصد است؛ تا زمانی که سیاست کلان کشور به سمت خودروی برقی نرود، باید منتظر باران بمانیم.

ایرنا